潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用，大連潤滑油應盡量選擇多級油，多級油由于節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。
基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑，潤滑油壓力較普通機油小的現象，均屬正常。選擇潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的潤滑油，也不能將較低級的潤滑油使用在要求較高的發動機上。
潤滑油、潤滑脂統而言之，為「潤滑劑」之一種。而所謂潤滑劑，簡單地說，就是介於兩個相對運動的物體之間，具有減少兩個物體因接觸而產生摩擦的功能者。在長期儲存后，添加劑成分較為復雜的潤滑油比較容易出現問題。比如汽車發動機潤滑油(機油)，如果添加劑使用較多，那么在長期存放后，添加劑性狀變化、分離出來的可能性相對較大。
如果潤滑油的添加劑成分比較簡單，例如抗氧防銹型潤滑油，在長期存放后添加劑出現分離的風險相對較小。 為了保證良好的設備潤滑，潤滑油在儲存中應遵循“先入先出”，避免潤滑油長期保存，以上方法只是定性的評估潤滑油在儲存后的油質情況。
如果潤滑油的油量較大，不想浪費，那么超過保質期的潤滑油在使用前最 好做一下油液檢測(油品分析)。油液檢測通過專業的檢測設備，可以定量、準確的測定潤滑油的油質。
